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Artículo: Superfabric, el tejido más resistente en equipación de moto

Superfabric, the most resistant fabric in motorcycle gear
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Superfabric, el tejido más resistente en equipación de moto

El Superfabric es un tejido desconocido para muchos, pero a pesar de ello, es un aliado histórico de la tecnología aeroespacial. Sus aplicaciones actuales son innumerables y se encuentran en el equipamiento de motociclismo más avanzado, pero también en la fabricación de trajes de esquí, de especialistas en desactivación de bombas, en asientos de coche de alta gama o en equipamiento de montañismo, entre otros.

En Andromeda apostamos por este material en productos que necesitan mayores prestaciones, como nuestros guantes Meteor , que combinan tanto Kevlar como Superfabric para ofrecer la máxima protección frente al desgarro y la abrasión.

Otras marcas deportivas como Nobull también utilizan este material en sus zapatillas, o por ejemplo Ferrari en los asientos de sus superdeportivos.

¿De qué está hecho Superfabric?

Este material se crea a partir de un tejido, como el nailon o el poliéster, que se superpone a diminutas placas de cerámica de gran resistencia siguiendo diferentes patrones.

Los espacios entre estas placas permiten una flexibilidad similar a la de otros materiales. Además de ser transpirable, el material impide la penetración de objetos afilados gracias a sus pequeños espacios.

supertejido

¿Cual es su resistencia?

Sus principales cualidades son la resistencia al corte y a la abrasión, siendo 10 veces más resistente que el famoso Kevlar . Si lo comparamos con el cuero de los chándales, que resiste una abrasión de entre 1200 y 1700 ciclos, Superfabric nos ofrece unos 3750 ciclos. ¡Casi nada!

Utilizando deniers como unidad de medida, resulta que materiales como el nailon 1000d (más resistente a la abrasión que la piel) no alcanzan el rendimiento de SuperFabric.



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Otras cualidades de Superfabric en el equipamiento de moto

Hemos mencionado la resistencia a la abrasión, al corte y al desgarro pero este material tiene otras cualidades que lo hacen ideal para reforzar guantes, chaquetas, trajes de moto y otros productos.

RESISTENCIA A LAS MANCHAS

SuperFabric ofrece una alta resistencia a las manchas de comida, hierba, suciedad, barro, aceite y otros líquidos. Esto ayuda a mantener los productos como nuevos y con un rendimiento óptimo .

DURABILIDAD

Los materiales SuperFabric se encuentran entre los más duraderos y resistentes del mundo . Sus aplicaciones son numerosas: además de en equipamiento para motocicletas, también se utilizan en la fabricación de botas de combate, asientos de autobús de alta calidad o en equipamiento de montaña.

SECADO RÁPIDO

Simplemente no retiene líquidos gracias a las placas protectoras y su diseño transpirable. Se secan 10 veces más rápido que el cuero crudo . Mantener la superficie seca también significa menos peso. Las chaquetas y trajes de moto fabricados con este material, y por lo tanto, que cumplen con estas características, brindan comodidad al piloto.

Además, a diferencia de muchos otros materiales, no necesitan un tratamiento superficial impermeable , que se desgasta con el tiempo. Por lo tanto, SuperFabric también es más duradero en este aspecto.

USO PARA POSIBLES MISIONES A MARTE

SuperFabric se ha utilizado en los nuevos trajes espaciales que están probando para una posible misión a Marte. Cubrió toda la palma del guante para brindar protección contra la abrasión, los cortes, las temperaturas extremas y las perforaciones.

Conclusión

Creemos que es hora de tener una visión más amplia de la ropa de moto . Superfabric es uno de los muchos materiales sintéticos que superan a los que se usan tradicionalmente. De hecho, podemos afirmar que Superfabric en la ropa de moto ofrece la mayor resistencia, pero también existen otros como Kevlar, Cordura y nailon de última generación.

Las ventajas de utilizar estos innovadores tejidos sintéticos son múltiples, tanto para los usuarios habituales como para los pilotos acrobáticos , pero también suponen una reducción del impacto medioambiental .



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