Moto de madera alimentada por algas: la moto más sostenible

Pero en este artículo vamos a hablar de una moto que no es eléctrica, y que sin embargo podría ser la más sostenible que se ha fabricado.

La idea fue creada por dos holandeses, Ritsert Mans, diseñador que utilizó madera para realizar la estructura de la moto y Peter Mooji, científico que utilizó el aceite de algas como combustible.

El científico Peter Mooji llevaba tiempo estudiando las algas como posible combustible alternativo al petróleo, y tras minuciosos estudios comprobó el funcionamiento del aceite de algas como sustitución al combustible fósil.

Ritsert Mans realizó la estructura de la moto utilizando materiales como la madera, el caucho y el cáñamo, salvo lo obvio que son el motor y la transmisión. Una vez completada la estructura, comprobaron su funcionamiento en la playa.

El motor es un monocilíndrico de 500 cc, que obtiene su «aceite de microalgas» de un depósito de 0,4 litros. «Al igual que las aceitunas, las microalgas producen aceite», explica Mooij. Y al igual que las aceitunas, podemos extraer este aceite de las algas. Este aceite puede utilizarse en un simple motor diésel sin ningún tratamiento previo.

«El aceite de algas tiene grandes ventajas. Las algas hacen la fotosíntesis y mediante este proceso convierten el CO2 de la atmósfera en aceite. Si este aceite se quema en la moto de Rits se emite CO2, pero la cantidad de CO2 emitida es exactamente igual a la cantidad de CO2 que las algas tomaron de la atmósfera».

Si quieres formar parte de esta tendencia más ecológica, quizá te interese saber que también podemos ser más sostenibles en ropa de moto, no sólo en chaquetas y guantes sino también en los monos de competición. En la fabricación de nuestro traje NearX sólo se gastan 90 litros de agua, en comparación con los 51.000 de un mono de piel.

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